I comandi al volante DSG (Direct-Shift Gearbox) sono comandi manuali presenti nei veicoli con cambio automatico a doppia frizione, che consentono al conducente di cambiare marcia senza utilizzare il pedale della frizione. Montati dietro il volante, questi comandi consentono cambi di marcia rapidi e fluidi controllando elettronicamente due cambi. I comandi al volante DSG combinano i vantaggi dei cambi manuali e automatici, offrendo cambi di marcia più rapidi e un maggiore coinvolgimento del conducente, soprattutto nei veicoli ad alte prestazioni. Migliorano il controllo di guida, consentendo scalate e cambi di marcia più fluidi, perfetti per chi desidera sia la praticità che il controllo.
I comandi al volante migliorano significativamente la manovrabilità dell'auto consentendo al conducente di passare dalla modalità Drive (D), Sport (S) a quella Manuale senza staccare le mani dal volante. I comandi consentono al conducente di cambiare marcia manualmente, mantenendo il pieno controllo. In genere, la leva destra viene utilizzata per aumentare la marcia (aumentare la marcia), mentre quella sinistra per scalare (diminuire la marcia). Questa disposizione rende i cambi di marcia più rapidi, fluidi e intuitivi in diverse situazioni di guida, come l'accelerazione o la percorrenza in curva.
Quando il veicolo è al minimo o in movimento, il cambio passa alla modalità manuale (M) o sportiva (S). In alcuni modelli, il controllo manuale è possibile anche in modalità drive (D). Utilizzando le leve del cambio, il conducente le tira verso l'interno per cambiare marcia. Una volta in modalità manuale, le informazioni sulla marcia vengono visualizzate sul display. In alcuni veicoli, entrambe le leve consentono di cambiare marcia sia in salita che in discesa, offrendo maggiore flessibilità e controllo. Questa doppia funzionalità offre maggiore praticità, soprattutto quando sono necessarie regolazioni precise della marcia in diverse situazioni di guida.
La Mercedes-Benz AMG E43 del 2017, che costa più di 10.000 dollari, ha una potenza massima di 396 CV ed è dotata di un cambio automatico a nove rapporti. Il cambio automatico a leva è potente e può far raggiungere all'auto la velocità massima in un istante. Passando dalla marcia D alla modalità manuale, è possibile mantenere il motore a un regime elevato prima di utilizzare la manopola per passare a una marcia superiore. Di conseguenza, tuttavia, il conducente deve avere ben chiaro come utilizzare il cambio automatico a leva, poiché un suo malfunzionamento potrebbe danneggiare l'auto.
I comandi del cambio sono stati utilizzati per la prima volta nelle auto da corsa, soprattutto in molte vetture di Formula. Poiché le auto da corsa di Formula sono il più leggere possibile e perseguono migliori prestazioni aerodinamiche, l'abitacolo di questo tipo di auto è spesso molto stretto e la leva del cambio tradizionale non può affatto entrarvi. Di conseguenza, questo nuovo cambio è accompagnato da un volante multifunzione ed è ampiamente utilizzato in auto, oltre all'acceleratore e ai freni. Altre operazioni sulla vettura possono essere eseguite dal volante, semplificando l'uso del pilota e consentendogli di concentrarsi maggiormente sulla pista. D'altra parte, la tecnologia delle corse stessa tende a riservare lo sviluppo di auto per il pubblico. Ben presto, con lo sviluppo della tecnologia del cambio automatico, la funzione di cambio a scatto è stata utilizzata anche nei normali veicoli di produzione di massa. Attualmente, molte auto di fascia media e alta sono state dotate di questo componente, con la relativa funzione.
Per chi guida quotidianamente, il ruolo del cambio è quello di aumentare il piacere di guida e il senso di adattamento, mentre il modello manuale perde gradualmente la sua posizione di mercato. Il cambio è diventato l'unico componente che fa sentire gli automobilisti "un uomo e una macchina". Sebbene il cambio automatico si sia sviluppato rapidamente negli ultimi anni, è sia efficiente nei consumi che veloce, e il sistema di cambio logico computerizzato è stato in grado di soddisfare le esigenze della guida quotidiana. Tuttavia, in alcuni momenti specifici, la gestione del cambio sembra essere diventata un'esigenza imprescindibile. Grazie all'entusiasmo del mercato, le prospettive di sviluppo sono molto rosee.
