Più l'auto viaggia, più debole è l'accelerazione. Dov'è il problema?
Dopo un po' di tempo che la tua auto è in funzione, la potenza del motore diventa evidentemente insufficiente e, anche aumentando la velocità dell'acceleratore, l'accelerazione non aumenta rapidamente. La tua auto sembra monotona e noiosa, e sinceramente questo ti sta frustrando!
Le cause possono essere molteplici e potrebbero essere problemi a 1. il sistema del circuito dell'olio, 2. il sistema di aspirazione dell'aria, 3. il sistema del circuito, ecc. e abbiamo scoperto che il colpevole è solitamente la sporcizia (deposito di carbonio) nel motore.
La guida al minimo per lunghi periodi, a bassa velocità, su brevissime distanze e la permanenza prolungata in auto calde possono causare una combustione insufficiente del carburante nei cilindri e la formazione di depositi di carbonio; questi detriti possono depositarsi in varie parti, come valvole e combustione, tubo di aspirazione, iniettore di carburante, ecc. Ciò provoca una debolezza dell'accelerazione, altera il regime del minimo e aumenta il consumo di carburante.
E se anche la tua auto ha difficoltà ad avviarsi, potrebbe trattarsi di un intasamento del filtro del carburante. Dovresti controllare se ci sono problemi, ad esempio al filtro della benzina o al circuito dell'olio. È difficile dirlo, a dire il vero.
Il filtro del carburante è presente nel sistema di lubrificazione del motore. La sua funzione principale è quella di filtrare l'umidità e le impurità presenti nella benzina. Potrebbe ostruirsi a lungo, e la durata dell'ostruzione è correlata anche all'olio.
Quando il filtro della benzina è intasato, il motore generalmente non viene alimentato a sufficienza, con conseguente combustione insufficiente della miscela e conseguente riduzione della potenza. Si avverte una notevole vibrazione al minimo; durante il rifornimento, la potenza diminuisce; in salita, si ha la sensazione che camminare sia la scelta migliore.
In caso di grave ostruzione, l'auto potrebbe addirittura avere difficoltà ad avviarsi o addirittura a partire, quindi un'auto media può percorrere dai 30.000 ai 60.000 chilometri e si può prendere in considerazione la sostituzione preventiva, altrimenti l'effetto filtrante sarà notevolmente ridotto.
La tua auto non funziona in modo efficiente? Se sì, controllala!
